今年1月，我國乘用車市場零售銷量203.5萬輛，同比增長57.4%。上汽通用汽車(簡稱“上汽通用”)迎來銷量“開門紅”：旗下別克、凱迪拉克、雪佛蘭三大品牌實(shí)現(xiàn)新車上險(xiǎn)量72803輛，同比增長53.8%。在新能源車方面，上汽通用新能源車上險(xiǎn)量總計(jì)7033輛，同比增長462.2%。

別克品牌方面，別克君越、君威2024年1月份上險(xiǎn)量均實(shí)現(xiàn)環(huán)比兩位數(shù)增長，在中高級轎車市場位居前列;凱迪拉克品牌方面，以凱迪拉克CT5為代表的高端后驅(qū)轎車家族以及以凱迪拉克XT5為主的高端SUV家族，形成強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)和市場競爭力。其中，2023年年底上市的全新CT5在今年1月上險(xiǎn)量9860輛;雪佛蘭品牌方面，科魯澤依舊是合資品牌中級家用轎車市場熱銷車型。2024年，雪佛蘭將推出全新的插電混動(PHEV) SUV和全新大型SUV TRAVERSE巡領(lǐng)者，進(jìn)一步豐富雪佛蘭全功能SUV車系，助力雪佛蘭品牌實(shí)現(xiàn)銷量增長。

在守住傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域、助力整體銷量穩(wěn)步上升的同時(shí)，上汽通用依托奧特能智電平臺，在新能源領(lǐng)域全面發(fā)力。依托豐富的新能源技術(shù)儲備優(yōu)勢以及對市場需求的洞察，上汽通用加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

近日，上汽通用對外發(fā)布全新一代插電混動(PHEV)車型相關(guān)規(guī)劃，將推出全新一代技術(shù)，不斷豐富產(chǎn)品線，鍛造更強(qiáng)大的市場競爭力。

上汽通用全新一代PHEV智電插混技術(shù)著力提升用戶的實(shí)際使用體驗(yàn)，助力解決插電混動車型在長里程行駛后駕駛體驗(yàn)下降、匱電工況下性能降低等難題。基于全新一代PHEV智電插混技術(shù)打造的雪佛蘭首款PHEV SUV已入選工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第378批)的車輛新產(chǎn)品公示清單。依托泛亞汽車技術(shù)中心自研的P1+P3串并聯(lián)的PHEV插混架構(gòu)，搭配升功率行業(yè)領(lǐng)先的Ecotec 1.5T電混發(fā)動機(jī)、獨(dú)創(chuàng)的“AI智控算法”以及與奧特能智電平臺同標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的插電混動電池，雪佛蘭首款PHEV SUV可實(shí)現(xiàn)全時(shí)域、全工況、全場景下的穩(wěn)定動力性能輸出和精準(zhǔn)長效的電池能量管理，從而保障車輛在匱電工況和滿電工況的性能基本無異，為客戶帶來穩(wěn)定的高品質(zhì)用車體驗(yàn)。

除了雪佛蘭首款PHEV智電插混SUV外，上汽通用還將推出別克GL8 PHEV智電插混車型，綜合續(xù)航里程超1000公里。新車型將進(jìn)一步完善別克GL8家族矩陣，為用戶提供更豐富多元的用車選擇。

上汽通用還積極推進(jìn)全新一代VCS智能座艙、SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)等技術(shù)的研發(fā)和普及，2023年通過多次OTA遠(yuǎn)程升級，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)。同時(shí)，上汽通用基于通用汽車全新推出的SDV云管端一體化軟件平臺，提供更多基于云端的服務(wù)，支持軟件快速開發(fā)和應(yīng)用，助力實(shí)現(xiàn)車輛全生命周期內(nèi)的功能迭代和快速更新。

今年，上汽通用將推出NOP高速領(lǐng)航輔助駕駛功能，將在別克世紀(jì)CENTURY中應(yīng)用，讓駕駛變得更簡單、安全。上汽通用計(jì)劃到2025年推出12款新能源車型，包含奧特能智能純電車型和全新一代PHEV智電插混車型。

基于對當(dāng)下市場趨勢變化和消費(fèi)者用車需求的洞察，上汽通用將在經(jīng)營機(jī)制、渠道建設(shè)、營銷體系、售后服務(wù)等方面進(jìn)行多維度的創(chuàng)新，堅(jiān)定不移推進(jìn)品牌高質(zhì)量發(fā)展。

數(shù)據(jù)來源：上汽通用

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