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    山西北部貧困地區(qū)搭上“高鐵旅游快車” 助力脫貧攻堅

       2020-07-17 本站綜合消息
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    核心提示:2019年12月30日,山西省第二大高鐵站大同南站正式開門迎客,隨著張大高鐵開通運營,大西動車全線貫通,山西

    2019年12月30日,山西省第二大高鐵站大同南站正式開門迎客,隨著張大高鐵開通運營,大西動車全線貫通,山西北部也由此全面步入高鐵時代。至此大同到北京、太原、呼和浩特只需2個小時,至西安則由原來的16小時縮短到6個小時。太原局集團(tuán)公司按照山西全域旅游總體架構(gòu),重點圍繞“黃河、長城、太行”三大旅游板塊,推出“坐火車游山西”10條主題旅游精品線路,涵蓋全省絕大多數(shù)貧困地區(qū),逐步形成“鐵路+旅游+扶貧”的發(fā)展模式,有效助力沿線貧困地區(qū)脫貧攻堅。圖為大同南站站前廣場洋溢著千年古城之風(fēng)。 張云 攝

    太原局集團(tuán)公司按照山西全域旅游總體架構(gòu),重點圍繞“黃河、長城、太行”三大旅游板塊,推出“坐火車游山西”10條主題旅游精品線路,涵蓋全省絕大多數(shù)貧困地區(qū),逐步形成“鐵路+旅游+扶貧”的發(fā)展模式,有效助力沿線貧困地區(qū)脫貧攻堅。 張云 攝

      旅客正在進(jìn)行安檢。 張云 攝

      大同黃花產(chǎn)業(yè)成為大同這座千年古城的一張新“名片”。 張云 攝

      大同南站候車室。 張云 攝

      大同南站候車室內(nèi)的一家大同黃花直營店內(nèi),市民正在選購。 張云 攝


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